miércoles, 20 de febrero de 2013
El Subte A y su trama por debajo
El pasaje porteño como presa de una disputa política que recién empieza
Sin escuchar las recomendaciones
del comité español a quien convocó expresamente para esa labor, desestimando la
medida cautelar presentada por la diputada María José Lubertino y, desde luego,
omitiendo las recomendaciones de los trabajadores del subte, el 12 de enero
pasado Mauricio Macri decretó el cierre de la Línea A de subterráneos, con
motivo de efectuar la "actualización" de sus vagones que fueron
comprados por el Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, con recursos de la
Nación.
El reemplazo
de los 90 vagones que componían el total de las formaciones de la Línea A por
45 nuevos vagones chinos y otros 25 coches de marca Fiat que pasarán de la
línea B a la A, ocasionará según el “metrodelegado” Roberto Pianelli una
frecuencia mucho menor. "Hay estaciones que no se van a abrir, como
Piedras, Pasco y Alberdi, y no van a inaugurar ninguna de las estaciones
nuevas, Flores y Nazca. Tengo entendido que podrían mantener cerradas también
Puán y Carabobo”, aseguró.
El
achicamiento del servicio, según el metrodelegado, consiste en disimular la
disminución de coches: “el PRO quiere un subte chico, para pocos, con algunos
retoques estéticos pero sin cambiar el paradigma actual. No le interesa que
llegue a toda la ciudad, de Mataderos a Saavedra. Por eso no hacen los kilómetros
de subte que prometieron. Macri ya avisó que no va avanzar muchos kilómetros de
subte en los años que le quedan”, puntualizó el metrodelegado, en una
entrevista a Página 12.
jueves, 14 de febrero de 2013
Historia del barrio de Caballito
192° aniversario de su fundación
Los primeros elementos históricos
acerca del origen del barrio de Caballito son los títulos entregados por el
gobernador Hernandarias, a comienzos del siglo XVII, que repartía diferentes
terrenos de la zona, a los capitanes don Pedro Hurtado de Mendoza, don Diego de
Trigueros y don Domingo Griveo, al regidor don Juan de Vergara y a don Bernardo
de León.
Un siglo más tarde estas tierras
ya se encontraban trabajadas por esclavos que cultivaban en ellas productos frutales.
También había algunos hornos productores de ladrillos pero, más allá de las chacras
de los Jesuitas y de la familia Berois, el paisaje era desolado.
En lo sucesivo, el
fraccionamiento de las tierras por herencia convirtió a la zona en un espacio
de quintas, cuyas dimensiones no superaban las diez hectáreas.
El 15 de febrero de 1821 el
inmigrante genovés Nicolás Vila adquirió la manzana comprendida entre las
actuales Avenida Rivadavia, Emilio Mitre, Av. Juan B. Alberdi y Víctor
Martínez. En ese predio edificó una casa de cuatro habitaciones, destinando una
de ellas a una pulpería (nombre con el que se conocía a los bares en aquella
época). La pulpería se encontraba ubicada a orillas de lo que era el antiguo
Camino Real, la actual Avenida Rivadavia, en su cruce con "El camino del
Polvorín", actualmente calle Emilio Mitre.
En la puerta del local, Vila
colocó un mástil con una veleta de latón que contenía la figura de un caballo,
de allí que el establecimiento se hiciera famoso como "la pulpería del
caballito", que dio nombre al barrio.
miércoles, 13 de febrero de 2013
lunes, 4 de febrero de 2013
Comunicado de Unidos y Organizados Comuna 6 (Caballito)
Repudio a la violenta
represión de la
Policía Metropolitana hacia los vecinos de Caballito
Unidos y Organizados de la Comuna 6 (Caballito) repudia
la acción represiva de la Policía
Metropolitana
Exigimos explicaciones ante
semejante acto de violencia contra ciudadanos comunes al Jefe de Gobierno,
Ministro de Seguridad y Ministro de Espacio Público, Diego Santilli; que
consistió en la utilización de gases lacrimógenos, balas de goma, apaleo y
detención de ciudadanos; mientras ejercían su derecho a protestar contra la
instalación de una reja perimetral, cuyo rechazo fue expresado por más de
13.000 firmantes.
Cabe mencionar que en la noche del
30, más de 300 vecinos participaban de manera pacifica de una asamblea
realizada en el Parque, para manifestar el rechazo al enrejado a través de la planificación
de actividades culturales y protestar contra toda medida de violencia ordenada
por el GCBA, cuando fueron sorprendidos por la Metropolitana y
obligados a desarmar la asamblea mediante gas pimienta y balas de goma.
Producto de esta agresión
desmedida e injustificada resultaron heridos vecinos y periodistas que cubrían
este acto, entre quienes se encontraba Julieta Elgul, enviada por la TV Publica , a quienes
queremos hacer llegar nuestra solidaridad.
El enrejado no resuelve la falta
de gestión y la ausencia de políticas que en los últimos años ocasionaron el
progresivo deterioro del Parque Centenario, sino la implementación de un Plan
de Manejo Integral del Parque con participación ciudadana.
Estamos convencidos de que la
forma más genuina y segura de espacios públicos es aquella generada por el pleno
uso de sus vecinos, en un marco de diálogo y consenso, que comprometa a civiles
y autoridades gubernamentales.
Nunca aceptaremos la lógica
represiva impulsada por el GCBA, que constituye un ejemplo nefasto de
autoritarismo en la insipiente Policía Metropolitana y recuerda los hechos
ampliamente repudiados por la sociedad, en los fatídicos 19 y 20 de diciembre
de 2001.
Este retroceso en la práctica de
la democracia nos impone como ciudadanos, militantes comprometidos con la
realidad de nuestro país y vecinos interesados por el Barrio de Caballito, el
pedido correspondiente de explicaciones al Poder Ejecutivo de la Ciudad de Buenos Aires,
ante el despliegue de semejante operativo de represión policial, que implicó
heridos y detenidos, cuya única finalidad manifiesta fue el montaje de una reja
en un parque público, como lo es el Centenario.
Enero de 2013 terminó con la condenable represión a vecinos del barrio de Caballito que se manifestaban en contra del enrejado y el discurso deplorable y violento del GCBA.
Yo estuve toda la noche en el parque y no me consta que haya habido una represión indiscriminada", dijoel subsecretario de Espacio Público de la Ciudad, Patricio Di Stefáno, en diálogo con Radio América.
Más de 13.000 firmas ya se habían manifestado en contra del enrejado del Parque Centenario.
Enero de 2013 comenzó con la llegada de la Fragata Libertad al Puerto de Mar del Plata y un discurso memorable de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner...
"¿De qué nos están hablando y quiénes son estos fondos buitres? Son el producto de esta crisis global, esto que es una suerte del "anarco-capitalismo", donde no hay reglas. Los buitres son las aves que comienzan a volar sobre los muertos para comer la carroña".
"Soy como me ven, no miento, no engaño, me interesa la patria, defienda la bandera, quiero que la memoria de mi compañero quede bien en alto y por eso voy a seguir luchando siempre, por la grandeza de la Nación y por los argentinos ¡Viva la patria! ¡Viva la patria! ¡Viva la patria!"
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